A MotoGP é uma categoria de corridas de motocicletas de alto nível, com um histórico rico e diversificado. Em muitos anos, a MotoGP foi dominadaesporteemidiaesporteemidia grande parte por homens. Em 1982, Gina Bovaird participou de um Grande Prêmio na classe de 500cc, tornando-a a única mulher a competiresporteemidiaesporteemidia um Grande Prêmioesporteemidiaesporteemidia nível de MotoGP até hoje. Essa pouca representação feminina posiciona a MotoGP sob a luz públicaesporteemidiaesporteemidia relação a questões de gênero e diversidade.

Com issoesporteemidiaesporteemidia mente, recentemente as discussions sobre dinâmicas de genre e diversidade receberam mais atenção nas motocicletas desportivas de alto nível. Riders como Naomi Montero têm contribuído para avanços importantes com o objetivo de promover maior inclusão entre as corridas de alto nível.

A escassez de mulheres competindo nas categorias superiores da MotoGP (como MotoGP e Moto2), isso inevitavelmente leva à lacunas evidentesesporteemidiaesporteemidia questões financeiras. Atualmente, Joan Mir (Campeão Mundial de MotoGP de 2024) ganha US$ 4 milhões paraesporteemidiaclassificação e mérito esportivo, conforme mostradoesporteemidiaesporteemidiaesporteemidialista de premiação:

• Joan Mir, US$ 4 milhões
• Jack Miller (piloto da KTM) aproximadamente US R$ 3 milhões.
• Brad Binder (piloto da KTM) recebe US R$ 1 milhão.
• Jorge Martim (sub-campeão da MotoGP de 2024) ganha R$ 675.000esporteemidiaesporteemidia comparação com seu antigo copiloto Pramac Ducati Johann Zarco com um bônus de aproximadamente US$ 658.000.

De acordo com a lista de Classificação de Salários para pilotos de Moto e MotoGP e as especulações da BikesportNews (em que Marc Marquez receberia cerca de 12.600.000 por ano), é crucial notar que as mulheres competidoras profesionalmente treinados receberão poder de ganhos competitivos uma vez que estejamesporteemidiaesporteemidia situação de se juntar a seu pars na lista para redenções financeiras comparáveis...